03月30日, 2015 771 次浏览
日前，广东省环保厅发布公告，延缓实施机动车国五标准的时间点。广东省环境保护厅2月15日曾发布通告，要求珠三角地区于3月1日起施行机动车国五标准，“过渡期”不到半个月。中国能源网首席信息官韩晓平认为，政策通告发布到施行需要有适当的过渡期，应给相关企业一个消化的过程。
27日，广东省环保厅发布公告，延缓实施机动车国五标准的时间点，各地级以上市可根据实际情况具体制定实施时间。其中，珠三角各地实施时间原则上不迟于2015年12月31日，其他地区不得迟于2016年6月30日。并强调，凡之前文件与本次通知不一致，以本次通知为准。
广东省环保厅本次发布的《关于做好第五阶段国家机动车大气污染物排放标准实施工作的通知》表示，自今年3月1日珠三角地区对新车执行国五排放标准之后，总体进展顺利，但也碰到了一些具体问题。为进一步扎实、稳妥做好国五排放标准的实施工作，各地级以上市政府、顺德区政府要结合当地实际情况，确定实施国五排放标准的具体时间，并向社会公告。
按照广东省环保厅2月15日发布的《关于广东省提前执行第五阶段国家机动车大气污染排放标准的通告》（粤环【2015】16号），珠三角地区于3月1日实施国五标准，而粤东西北地区自7月1日对新车提前执行国五排放标准。从发布通知，到国五标准实施，“过渡期”仅为2月15日至2月28日，不到半个月。这让相关车企、车主很难“过渡”：国四新车库存如何消化是个问题，二手车转卖也成难题。
韩晓平表示，广东省从通告发出到实施标准的“过渡期”仅为半个月，确实会导致库存的车辆卖不出去。他认为，“政策通告发出到开始施行的过渡期至少应有半年或以上，环保部门应该给汽车企业一个消化的过程。”
韩晓平还建议，广东省环保部门在实施该政策时应考虑到汽车的制造生产时间，“可以规定从现在开始进入广东省内的汽车必须达到国五标准，对之前已经进入广东省内且并未达到国五标准的汽车，可以再多给三个月到半年的时间售卖，这样或许更合理一点。”
原载：央广网
记者：徐婷
